Bitte ergänzen

Passend für die Horizon IG3 und Apache IG1 Injektoren

6mm Schlauchanschluss


In verschiedenen Größen vorgebohrt.


Anwendungsbereich:

Größe KW / Zyl min KW / Zyl max
1,00 .. 11
1,50 12 16
2,00 17 22
2,50 23 30
3,00 31 38
3,50 39 50

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System Reiniger Dieselmotoren

Reinigt und schützt Düsen und Kraftstoffsystem mit einem hochkonzentrierten Wirkstoffpaket

ERC System Reiniger Dieselmotoren eröffnet einen einfachen Weg zum sauberen Motor und zu geringerem Verbrauch. Er löst typische Verunreinigungen in Dieselmotoren und beugt neuen Verschmutzungen vor.

Die Wirkung

Verkokungen an den Einspritzdüsen erhöhen den Kraftstoffverbrauch. Eingeschleppte oder im Kraftstoffsystem durch Anwesenheit von Wasser und Luftsauerstoff gebildete Korrosionsprodukte können die Betriebssicherheit des gesamten Kraftstoffsystems gefährden. ERC System Reiniger Dieselmotoren reinigt verschmutzte Einspritzdüsen und schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion.

Das Ergebnis

ERC System Reiniger Dieselmotoren beseitigt alle Ablagerungen und stellt die volle Funktionstüchtigkeit des Einspritzsystems wieder her. Die enthaltenen Schutzstoffe verhindern die Korrosion von Metallen.

Die Vorzüge auf einen Blick

ERC System Reiniger Dieselmotoren:
◾reinigt Einspritzdüsen, Einspritzpumpen und das gesamte Kraftstoffsystem von Ablagerungen
◾bringt die volle Motorleistung zurück
◾sorgt für geringeren Verbrauch, umweltentlastende Verbrennung und Betriebssicherheit
◾schont den Motor
◾verringert das Nageln durch optimierte Einspritzung
◾schützt vor Korrosion
◾auch für Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet

Der ERC System Reiniger Dieselmotoren ist für die einmalige Anwendung ausgelegt und für alle Diesel- und Superdiesel-Qualitäten (auch DPF) geeignet.

Temperatursensor M5 mit Messinggehäuse für IG1 Phoenix und IG1 Apache Einspritzdüsen, Gurtner-Verdampfer und für sequentielle Untersetzungsgetriebe, NTC-Sensor (4,7 kOhm)

Einblassdüse M 6 – 5mm Durchmesser: 5mm Länge: 26mm Gewicht: 0,005kg

Durchmesser: 1,75

Diesel plus 1:1000

Das hochkonzentrierte Diesel Additiv mit multifunktionalen Wirkstoffkomponenten

ERC Diesel plus 1:1000 schützt vor mikrobiellem Wachstum und stabilisiert den Kraftstoff. Es ist für alle DIN Dieselqualitäten (auch Biodiesel) geeignet und sorgt für saubere Düsen sowie eine Optimierung des Verbrauchs.

Die Wirkung

Schwankende Kraftstoffqualitäten können Leistung und Verbrauch beeinträchtigen. Verkokungen an den Einspritzdüsen erhöhen den Kraftstoffverbrauch. In Dieselkraftstoffen können Mikroorganismen leben und sich vermehren. Die Folge mikrobiellen Wachstums sind Schlammbildung, die zu Filterverstopfungen führt, und Korrosion. ERC Diesel plus 1:1000 verbessert das Zündverhalten durch Anhebung der Cetanzahl und schützt vor Bakterien und Pilzen im Kraftstoff. Es reinigt die Einspritzdüsen und hält sie sauber. Außerdem enthält ERC Diesel plus 1:1000 ein Performance-Paket zur Alterungs- bzw. Oxidationsstabilisierung.

Das Ergebnis

Bei Verwendung von ERC Diesel plus 1:1000 in Verbindung mit Dieselkraftstoffqualitäten nach DIN wird eine Cetanzahlverbesserung um bis zu drei Punkte und eine sofortige Verbesserung des Zündverhaltens erreicht. Durch die hochwirksamen Antifouling-Komponenten wird einer bakteriellen Ansiedelung im Dieselkraftstoff vorgebeugt und mikrobielles Wachstum verhindert. ERC Diesel plus 1:1000 ist auch für Bio-Diesel geeignet.

Die Vorzüge auf einen Blick

ERC Diesel plus 1:1000:
◾erleichtert den Kaltstart, erhöht die Motorleistung
◾beugt Bakterien und Pilzen im Dieselkraftstoff vor
◾insbesondere für eine saisonale Fahrzeugstilllegung zu empfehlen
◾reinigt das Kraftstoffsystem und die Einspritzdüsen und hält sie sauber
◾schützt vor Korrosion in Kraftstoffbehältern, Kraftstoffzufuhrleitungen und im Motorinneren
◾führt zu einer sauberen Verbrennung und Emissionsreduzierung (z.B. Ruß, CO, etc.)
◾schützt die Umwelt und verbessert die Motorleistung

ERC Diesel plus 1:1000 ist für die regelmäßige Anwendung ausgelegt und für mineralischen und Bio-Dieselkraftstoff gleichermaßen geeignet. Entlastet den Dieselpartikelfilter (DPF geeignet).

Wird in die Hana Gold Düse eingeschraubt um den Durchfluss zu verringern.

Bitte beachten Sie unsere Hana Universaldüsentabelle!

Einblasdüsen für Kunstoffrail mit KP-Injektoren. Werden unterhalb des Rails eingeschraubt. Durchflußgröße ist mit Buchstabe gekennzeichnet.

Kompletter Frontkit für 8 Zylinder Fahrzeuge mit einem Verdampfer bis 250KW (8mm).

Paketinhalt:
- Steuergerät VSI-2.2 8 Zylinder
- Verdampfer HO bis 250KW (8mm)
- Kabelbaum 8 Zylinder
- 2 x 4 Zylinder Keihin-Einspritzrail
- Filter mit 2 Ausgängen
- Bosch Drucksensor
- Umschalter
- Gasschlauch
- Wasserschlauch
- Flex-Leitung
- Wellrohr geschlitzt
- Kleinteilebeutel
- Ansaugkrümmerdüsen

Abgasgutachten bzw. R115 Zulassungen können nur noch über unser Online-Bestellsystem oder per E-mail leipzig@ekogas.de beantragt werden!!!

Bitte vergewissern Sie sich vorab per E-mail leipzig@ekogas.de, ob das Abgasgutachten oder R115 Unterlagen für Ihr Fahrzeug verfügbar sind!!!

Durchmesser: 2,5

Durchmesser: 2,0

Einblasdüsen für Kunstoffrail mit KP-Injektoren. Werden unterhalb des Rails eingeschraubt. Durchflußgröße ist mit Buchstabe gekennzeichnet.

Einblassdüse M 6 – 7mm

Bitte ergänzen

Durchmesser: 5mm / Innen 1,0-3,0

InjectorCare von Prins Autogassystemen ist eine Reinigungsflüssigkeit, die speziell für das Reinigen von Gas-Injektoren

und DI-Injektoren entwickelt wurde. Um das Prins LPG/CNG- und das ursprüngliche Kraftstoffsystem in einem optimalen

Zustand zu halten und um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, empfiehlt Prins dieses Produkt zu verwenden.

Vorteile
• Reinigt LPG/CNG-Injektoren und das Kraftstoffsystem effektiv
• Reinigt DI-Injektoren und verhindert die Verschmutzung von Direkteinspritzer-Motoren
• Bewahrt vor hohen Reparaturkosten
• Hat eine hohe Erfolgsquote
• Schädigt die Gas-Einspritzdüsensitze nicht
• Schnelles und einfaches Wartungsverfahren
• Wurde getestet und für alle Prins Nachrüstsysteme zugelassen

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Durchmesser: 6mm / Innen 3,5mm, Außen 8mm