Hubraum: 3.500 cc
Motorcode: 3.5L ECOBOOST GEN2
Leistung: 272 / 330
Baujahr: ab 2017
Benzinsteuergerät Code: Bosch FoMoCo 0.261.S18.620 / 0.261.S19.302 / 0.261.S19.318 / 3 Conn ECU

Für folgende Fahrzeuge:

FORD: EXPEDITION - F-150 RAPTOR - NAVIGATOR SUV

Hinweis: Die Systemcharakteristik des VSI-3.0 DI LPG-Systems ist ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 5 % während des LPG-Betriebs.
Dies kann je nach Anwendung unterschiedlich sein.

Die Fahrzeugdaten müssen mit der Einbauanleitung übereinstimmen, ansonsten kann es zu Problemen im LPG-Betrieb kommen.

Bitte vor Bestellung Verfügbarkeit und R-115 Unterlagen erfragen!

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Homologations-Nr.: E4 67R-010247

Anschlussstücke passen in ein 8mm Abschaltventil.

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Anschlusstücke für Prins 10mm Leitung

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E13 67R-030223

Y-förmiges Verbindungsstück mit 1 Eingang (12 mm) und 2 Ausgängen (10 mm).

Für Gasschläuche 12x19 mm (Eingang) und 10x17 mm (Ausgänge) geeignet.

Messingausführung für hohe Stabilität und Korrosionsschutz.

Original BRC Artikelnummer: 09SQ00990002.

Demontagewerkzeug für Pins im Stecker des VSI Umschalter

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Mit diesen Artikel erwerben Sie ein Account auf der Prins Homepage www. prinsautogas.com.
Dort stehen Ihnen folgende Möglichkeiten zur Verfügung:
- Software VSI 1.0; VSI 2.0; VSI DI 2.0 & 3.0 sowie DLM
- Software Additivsysteme Valvecare
- Einbauanleitung; technisch & kaufmännische News; Umrüsterfahrungen
- Umrüstungsbarkeit auf LPG prüfen + weitere Details usw..

Es wird nur die Lizenz per E-Mail zugestellt. Kein Postversand!

Reparatursatz für BRC Verdampfer Genius 1200 und 1500.

67R - 010016

Prins Halter DI Universalkit VAG Verdampfer+Steuergerät+Emulator

bis 95 KW

Prins Halter Steuergerät GM 5.3/6.2 ECOTEC3

4 Zylinder Type 1


Neuer Emulator ersetzt: 091/71014/B


Sollten Sie ein altes DI Modul durch ein neues ersetzen entfernen Sie falls verbaut das Add-On Modul

Programmierbares System zur Steuerung der Kraftstoffaufkohlung von Gas-Fahrzeugen (Venturi-Fahrzeuge), selbstprogrammierbar und selbstanpassend.

Der Prozessor kann ein optimales stöchiometrisches Verhältnis zwischen Luft und Gas (CNG oder LPG) unter Verwendung der folgenden Signale aufrechterhalten:

Sauerstoffsensor
Motordrehzahl-
Drosselklappensensor (TPS)
Das Gerät kann auch einen Gaspegelsensor (CNG oder LPG) lesen ) und auf der Anzeige des Schalters anzeigen.

Cod. AEB170TCEI

E3 67R-01 6021

E3 110R-00 6042